机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，

1、作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。

作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。A机身的桁梁和桁条B机身的加强隔框C机身左右两侧的蒙皮D机身上下部的蒙皮

2、油箱中隔框上的单向活门的作用是（）

油箱中隔框上的单向活门的作用是（）A飞机在任何姿态下使燃油从油箱外侧流向内侧B飞机在任何姿态下使燃油从油箱高处流向低处C以上全正确D以上都不正确

3、后增压隔框的站位是（）

后增压隔框的站位是（）A343.00B118.75C54.23

4、垂直安定面与水平安定面的主要结构构件有：（）.①前梁和后梁②隔框③肋④蒙皮

垂直安定面与水平安定面的主要结构构件有：（）.①前梁和后梁②隔框③肋④蒙皮A①②③B②③④C①③④D①②④

5、单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面，该隔框通常为：（）.

单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面，该隔框通常为：（）.A普通隔框，用铝合金制成B加强隔框，用镁合金制成C普通隔框，用复合材料制成D加强隔框，用不锈钢制成

6、机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。

机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。A空勤人员B旅客C货物D航油