船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。
- A漂航
- B滞航
- C淌航
- D直航
船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。
1、船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压,报警系统应当报警。
船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压,报警系统应当报警。A正确B错误
船舶采用大角度驶靠码头,通常在()的情况下采用。AA.吹开风BB.吹拢风CC.吹微风DD.有困档水
3、在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用()驶靠角驶靠码头。
在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用()驶靠角驶靠码头。A较小B较大C垂直
4、船舶自力靠泊操纵要领为:() Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制
船舶自力靠泊操纵要领为:()Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操AA.Ⅰ~ⅣBB.Ⅰ~ⅢCC.Ⅰ、ⅡDD.Ⅱ、Ⅲ
5、船舶在吹开风时驶靠码头,驶靠横距应()。 Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.
船舶在吹开风时驶靠码头,驶靠横距应()。Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.保持不变。AA.ⅠBB.ⅡCC.ⅢDD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
内河船舶驶靠码头,尾缆的主要作用是防止船舶()。AA.前移BB.后移CC.外移DD.内移