LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。
- AA、200万次
- BB、230万次
- CC、250万次
- DD、270万次
LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。
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组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于()。A2mmB3mmC4mmD5mm
L-B型组合式制动梁可以与传统的槽钢制动梁完全互换。A正确B错误
采用锻造制动梁架的是L-B型组合式制动梁。A正确B错误
L-B型制动梁故障主要有()。A安全链裂纹B梁架裂纹C撑杆折断D钩舌裂纹闸瓦托铆钉断
5、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm
6、制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L
制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A探伤B除锈并探伤...