双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：（）

1、布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些，使其仰角：

布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些，使其仰角：（）A越大越好B越小越好C接近90°D大于90°

2、双吊杆作业时影响吊杆，稳索，千斤索受力的主要因素为（）。

双吊杆作业时影响吊杆，稳索，千斤索受力的主要因素为（）。A吊货索张力S1、S2B吊货索垂直分力Q1、Q2C吊货索水平分力CD稳索的张力E1、E2

3、布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（

布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）A系在吊杆头前方B系在舷墙地令上C系在吊杆头后面D系在吊杆座连线后面

4、布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（）

布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（）A60°B90°C120°D150°

5、布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的

布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）A向前和提高B向后和放低C向后和提高D向外和放低

6、双杆作业时，舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些，使稳索仰角（）。

双杆作业时，舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些，使稳索仰角（）。A越大越好B越小越好C接近90度D大于90度