机车信号主机通过对()设置短路线,实现主机接收制式的设置。
- AL1
- BL2
- CL3
- DL1/L3
机车信号主机通过对()设置短路线,实现主机接收制式的设置。
一体化机车信号主机共设置()个航空插座。
2、JT-C机车信号主机,接收3060新标准UM71制式,主机板如何设置().
JT-C机车信号主机,接收3060新标准UM71制式,主机板如何设置().AF短路、J、Z、G断开BF断开、J、Z、G短路CJ、Z、G、F短路DZ、G、F断开
3、将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开,E短路,表示
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开,E短路,表示可以接收()和“1.9”模式移频的信息。
4、JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机().
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机().A只能接收25HzB只能接收ZPW2000C都不能接收D复位自检
5、将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路,E断路,表示
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路,E断路,表示可以接收极频和()的信息。
6、机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种
机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种模式的()和一种模式的UM71信号。