目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（）

1、铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。

铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形D防排水E释放围岩应力

2、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。A施工期安全的目的B起控制围岩过大变形的目的C...

3、目前我国水下隧道的施工方法主要有（）

目前我国水下隧道的施工方法主要有（）AA、围水明挖法BB、盾构法CC、沉埋法DD、全断面掘进机开挖法

4、为什么隧道锚喷支护采用柔性支护？隧道施工中采取哪些办法做到柔性支护？

为什么隧道锚喷支护采用柔性支护？隧道施工中采取哪些办法做到柔性支护？

5、锚喷支护维修方法主要有哪些？（）

锚喷支护维修方法主要有哪些？（）A更换支架B加固支架C补打锚杆或喷浆D改用砌碹支护E改用棚式支护

6、单线隧道当采用锚喷支护时，宜用（）和台阶法。

单线隧道当采用锚喷支护时，宜用（）和台阶法。