对于密集市区或市区,由于站间距比较近,邻区应该多做,所以要将有可能发生切换的载频都加为邻区。()
- A正确
- B错误
对于密集市区或市区,由于站间距比较近,邻区应该多做,所以要将有可能发生切换的载频都加为邻区。()
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1、公交车辆中途停靠站比较合理的间距:市区一般以500m~800m左右为宜;郊区
公交车辆中途停靠站比较合理的间距:市区一般以500m~800m左右为宜;郊区为1000m左右;在交叉口附近设站时,为了不影响交叉口的交通组织和通行能力,一般应离开交叉口50m左右。交...
2、铁塔公司选址要求在三家运营商提交的需求原则上,在密集市区()米、一般市区()
铁塔公司选址要求在三家运营商提交的需求原则上,在密集市区()米、一般市区()米、郊区300米、农村500米范围内必须进行共建整合。A50B100C150D200
3、密集市区天线挂高一般在()米之间,且周围附近无其他高层建筑阻挡比较有利于无线
密集市区天线挂高一般在()米之间,且周围附近无其他高层建筑阻挡比较有利于无线覆盖。
密集市区站址与规划站点距离尽量在()米方圆范围内。
在人口密集的市区,最适合使用以下哪种网络结构?A伞形小区、普通小区B伞形小区、普通小区、微蜂窝C伞形小区、微蜂窝D普通小区、微蜂窝
公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是()左右。