既有线改线允许速度大于或等于200km/h的线路应按()进行改造,上跨立交桥应安装防抛网。
- A全封闭、全立交
- B半封闭、全立交
- C全封闭、半立交
既有线改线允许速度大于或等于200km/h的线路应按()进行改造,上跨立交桥应安装防抛网。
1、在允许速度大于或等于60km/h、小于或等于120km/h单线作业发现来车,
在允许速度大于或等于60km/h、小于或等于120km/h单线作业发现来车,下道避车距离应为()。AA、100m以外BB、500m以外CC、800m以外DD、1500m以外
2、铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()A正确B错误
3、线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。AA、0.3BB、0.5CC、1DD、2
4、《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,当允许速度υmax
《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,当允许速度υmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于3m。A正确B错误
5、铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞...
6、铁路允许速度200~250km/h既有线,轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm
铁路允许速度200~250km/h既有线,轨下道床顶面应低于轨枕顶面30mm。()A正确B错误