机车中修一般应在机务段进行修理。
- A正确
- B错误
1、中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。
中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。AA、每年1月份BB、每半年CC、每月开始前10天DD、每季度初
机车中修的目的主要是修理()。AA、车体内部设备BB、电传动设备CC、走行部DD、牵引装置
3、机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口
机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。A24B12C6D48
4、机车车辆中途发生故障,机务段、车辆段检修工人前去修理,应填发一次硬席乘车证,
机车车辆中途发生故障,机务段、车辆段检修工人前去修理,应填发一次硬席乘车证,()便乘证。A不能使用B可以使用C可以使用一次D可以往返一次
5、中修是对机车主要部件检查修理,实施主要零部件的()和定期检测状态修。
中修是对机车主要部件检查修理,实施主要零部件的()和定期检测状态修。
6、船舶“小修”,应在进厂前()个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
船舶“小修”,应在进厂前()个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。AA.6BB.4CC.3DD.2