擦伤深度不能大于()mm,否则必须镟轮。
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1、重型轨道车过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于()mm。
重型轨道车过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于()mm。A0.5B1C1.5D2
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2、在容许速度大于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
在容许速度大于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。A长度超过15mm且深度超过2mmB长度超过15mm且深度超过3mmC长度超过15mm且深度超过4mmD长度超过25mm且深度超过5mm
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3、滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm时须更换。
滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm时须更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
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本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于()mm。AA、0.5,1.0BB、1.0,1.5CC、0.5,1.5DD、1.0,0.5
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5、轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列
轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A1B0.5C2D3
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6、大中型养路机械过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于()mm。
大中型养路机械过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于()mm。A0.5B1C1.5D2