后桥壳主要变形部位在()。
- A钢板弹簧内侧
- B钢板弹簧座外侧
- C桥壳的中部
汽车传动系由()主减速器、差速机、后桥壳组成。AA、离合器BB、变速器CC、传动轴DD、半轴
汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。AA、敲击BB、热压CC、冷压DD、火焰
后桥壳弯曲变形超过2mm,应用()校正。A冷压法B热压法C车加工法D镗削
后桥壳的主要断裂部位在()。A钢板弹簧座附近B桥壳中部C装制动底板处
5、桥壳承受弯曲力矩较大部位是在()到()段,因此,桥壳变形最大部位在()外侧。
桥壳承受弯曲力矩较大部位是在()到()段,因此,桥壳变形最大部位在()外侧。
6、汽车主减速器主动锥齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。
汽车主减速器主动锥齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。AA、损坏BB、过紧CC、过松DD、磨损