汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时()维护次数。
- A乘以
- B除以
- C加上
- D减去
汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时()维护次数。
1、()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况.
()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。A汽车大修B总成大修C汽车小修D零件修理
汽车的各总成、部件通过()连接成一整体。A发动机B底盘C车身D电器装置
()决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。AA、振动BB、噪声CC、总成清洁度DD、动、静平衡程度
车架的功用是安装汽车总成或部件。A正确B错误
5、可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏,或影响行车安全,且不能用易损备用件和随
可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏,或影响行车安全,且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于()故障。A致命B严重C一般D轻微
6、汽车二级维护的目的是为了维护汽车各总成、部件具有良好的工作性能,及时消除故障
汽车二级维护的目的是为了维护汽车各总成、部件具有良好的工作性能,及时消除故障和隐患,保证汽车各项()性能指标满足使用要求。A动力B经济C排放净化D综合