连杆大头瓦过热和异响是什么原因？

1、组装三柱塞泵连杆大头时，连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的（）。

组装三柱塞泵连杆大头时，连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的（）。AA、O.7～O.8/10000BB、O.7～O.8/1000CC、O.7～O.8/100DD、O.7～O.8/10

2、16V280ZJA型柴油机连杆瓦与连杆大头孔的接触面积应不小于（）。

16V280ZJA型柴油机连杆瓦与连杆大头孔的接触面积应不小于（）。A50%B60%C70%D80%

3、正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（）。

正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（）。AA．正时齿轮磨损严重BB．凸轮轴和曲两中心线平平行CC．正时齿轮个别牙齿折断DD．发动机温度过高

4、连杆小头瓦过热和异响是什么原因？

连杆小头瓦过热和异响是什么原因？

5、造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，若响声均匀则

造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，若响声均匀则为（）所致。

6、汽车后桥异响是什么原因？

汽车后桥异响是什么原因？