当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。
- A7%
- B6%
- C5%
- D4%
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。
1、如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员及运转车长应如何办理?
如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员及运转车长应如何办理?
2、当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。
列车进站后尾部停在警冲标外方时如何处理?
4、当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。AA...
5、当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在()后,再接入站内。
哪些情况准许机车车辆临时停在警冲标外方?