如果ELAC1和2故障:().
- AA.升降舵和俯仰配平不受影响
- BB.俯仰操纵由FAC提供
- CC.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
- DD.升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
如果ELAC1和2故障:().
暂无解析
如果升降舵副翼计算机1和2故障()A升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制B俯仰操纵由飞行增稳计算机提供C只能通过配平手轮实现俯仰操纵D以上都不对
如果组件1+2故障,则()A上ECAM有故障信息B引气页面自动显示C空调面板组件故障灯亮D以上都正确
3、如果ZK-2型通讯控制系统工作不正常,首先利用()开关判断故障点.
如果ZK-2型通讯控制系统工作不正常,首先利用()开关判断故障点.A试验B运行方式选择C闭锁按钮
A320飞机的升降舵作动器在ELAC1故障时()A由ELAC2控制,内侧作动器在阻尼模式,外侧作动器在主动模式B由ELAC2控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式C由SEC3控制,...
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()AA.横滚操纵失去。BB.横滚操纵通过扰流板实现。CC.横滚操纵通过副翼实现。
6、如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不可
如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不可用,俯仰操纵自动转换到:().A扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2B扰流板升降舵计算机1或扰流板升...