国际民航组织根据在不同气象条件下飞机的着陆能力，将着陆标准规定为（）。

1、为安全起见，世界气象组织和国际民航组织都采用（）作为视觉对比感阈值。

为安全起见，世界气象组织和国际民航组织都采用（）作为视觉对比感阈值。

2、国际机场和国内主要机场，应当根据条件配置适合多种类型飞机在（）条件下使用的导

国际机场和国内主要机场，应当根据条件配置适合多种类型飞机在（）条件下使用的导航设备。A昼夜复杂气象B简单气象C复杂气象D低能见度

3、国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是（）

国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是（）A最大起飞重量等于最大着陆重量B最大起飞重量大于最大着陆重量5％C最大着陆重量大于最大起飞重量105％D最大着陆重量小于最...

4、飞机在任何气象条件下都可以着陆吗？

飞机在任何气象条件下都可以着陆吗？

5、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用()表示。

国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用()表示。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光

6、根据国际民航组织的建议，在实际应用中，取（）为用于航空气象保障的风数据平均期

根据国际民航组织的建议，在实际应用中，取（）为用于航空气象保障的风数据平均期。A1分钟B2分钟C5分钟D10分钟