实行动态检查作业方式对列车进行通过作业时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故

1、利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均

利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和（）。AA、质量标准BB、预报质量标准CC、处理标准DD、拦停标准

2、采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。

3、司机在对电动列车进行动态试验、（）、升弓试验以及其他可能危害周围作业人员安全

司机在对电动列车进行动态试验、（）、升弓试验以及其他可能危害周围作业人员安全的试验时，应该确认列车周围包括左右前后上下的状况，确定安全无碍后才能够进行

4、人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是现

人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的（）部位。

5、遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（）的列车进行现场技术作业。

遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（）的列车进行现场技术作业。

6、遇有（）、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。

遇有（）、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。A快速B普快C动车D直达