LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为()。
- AA、245(1±10%)mV
- BB、251(1±10%)mV
- CC、267(1±10%)mV
- DD、270(1±10%)mV
LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为()。
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列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为()。AA、245(1±10%)mVBB、251(1±10%)mVCC、267(1±10%)mVDD、270(1±10%)mV
2、LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆,其中PTT为()脚。
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆,其中PTT为()脚。AA、1脚BB、2脚CC、4脚DD、5脚
LBJ控制盒音频输出功率为()可调。AA、0.5-5wBB、1-5wCC、2-6wDD、5-10w
4、列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员
列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。A区间B换乘站C前方站
5、LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆,其中电源正为()脚。
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆,其中电源正为()脚。AA、1脚BB、2脚CC、4脚DD、5脚
6、列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员
列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。A区间B换乘站C前方站