由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路，称为（）。

1、接车进路是由进路信号机起至接车线末端计算该线路有效长的（）或出站信号机止的一

接车进路是由进路信号机起至接车线末端计算该线路有效长的（）或出站信号机止的一段线路。

2、相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停

相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。A正确B错误

3、（）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进

（）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路）。A接车进路B发车进路C通过进路

4、接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信

接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。

5、列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过（）。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过（）。

6、列车进站后，应停于接车线警冲标外方。

列车进站后，应停于接车线警冲标外方。A正确B错误