船舶阻功率在考虑船体效应后，向前得到的功率应是（）。

1、船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏

船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

2、船舶在定速航行时（）。 a．船体阻功率； b．螺旋桨推功率； c．主机有效

船舶在定速航行时（）。a．船体阻功率；b．螺旋桨推功率；c．主机有效功率。Aa＞bBa＞cCa、b、c相平衡Dc＞a+

3、船舶强度大、功率大、稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为（）

船舶强度大、功率大、稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为（）A海洋开发船B拖船C航标船D破冰船

4、船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位

船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）.Ⅰ.破损部位Ⅱ.漏洞大小Ⅲ.漏洞形状Ⅳ.航行区域AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

5、船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。A总纵强度B横向强度C局部强度D总扭转强度

6、考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。

考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。A发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加B发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低C电流下降；电压下...