汽车密封部位的故障特征是松动、泄漏、分离和漏水。（）

1、制冷系统中制冷剂泄漏是最常见的故障，泄漏部位主要发生在（）。

制冷系统中制冷剂泄漏是最常见的故障，泄漏部位主要发生在（）。A管路的焊接处B电磁阀、压力开关的引接处C压缩机吸排气口的连接处D电磁阀、压力开关的引接处

2、密封泄漏、振动、流量不足、轴承温度高、电机过载是离心泵的常见故障。

密封泄漏、振动、流量不足、轴承温度高、电机过载是离心泵的常见故障。A正确B错误

3、造成泄漏的原因主要有两方面：一是密封面上有间隙；二是密封部位两侧存在较大压力

造成泄漏的原因主要有两方面：一是密封面上有间隙；二是密封部位两侧存在较大压力差。A正确B错误

4、各二级单位应加强运行中易泄漏的密封部位的检查与维护，对于密封泄漏暂时处理不了

各二级单位应加强运行中易泄漏的密封部位的检查与维护，对于密封泄漏暂时处理不了的，要认真分析原因，进行风险评价并制定（）；同时要对泄漏点（），做好标识；具备整改条件时...

5、液化石油气贮配站转盘主轴和旋轩轴机械密封泄漏故障的处理方法是（）。①停机切断

液化石油气贮配站转盘主轴和旋轩轴机械密封泄漏故障的处理方法是（）。①停机切断液化石油气供应；②轻搬轻放钢瓶，防止产生火源；③加强通风降低石油气浓度；④对密封件修理或...

6、汽车导电部位的故障特征有（）个方面。

汽车导电部位的故障特征有（）个方面。AA、4BB、5CC、6