制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）

1、感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在

感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。A20kpaB30kpaC40kpaD50kpa

2、制动管的减压速率达到某一数值范围时，制动机必须发生制动作用的性能，称为制动机

制动管的减压速率达到某一数值范围时，制动机必须发生制动作用的性能，称为制动机的（）。AA，安定性B灵敏度C稳定性

3、为什么提高列车管减压速度能提高制动波速？

为什么提高列车管减压速度能提高制动波速？

4、安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并

安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定A120kpaB130kpaC140kpaD160kpa

5、当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。

当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。

6、长大货物车感度试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动

长大货物车感度试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。A40kpaB50kpaC60kpaD70kpa