船上存在自由液面将使船舶()。
- AA.稳性降低
- BB.初稳性高度提高
- CC.重心高度减小
- DD.复原力臂增大
液体舱柜内的自由液面使船舶的()。AA.GM值减小BB.重心高度降低CC.复原力臂增大DD.横摇加剧
2、船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的
船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加A①②③B①②④C①④D①~④
某舱内存在自由液面,其以稳性的减小值()。A随舱内液面面积的增大而增大B随内液面面积的增大而减少C与舱内液面面积无关D与舱内液面面积关系不能确定
4、经自由液面修正后的船舶重心高度()极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定
经自由液面修正后的船舶重心高度()极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。A小于B等于C大于DA+B
5、舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。A重心高度降低B稳性高度降低C复原力矩增大D横倾加剧
6、整个航次中按最不利状况核算船舶稳性:油水消耗且存在自由液面;干的或风干的木材
整个航次中按最不利状况核算船舶稳性:油水消耗且存在自由液面;干的或风干的木材吸水(),重心取在甲板货重心处;货物表面结冰,按实际情况或船舶资料计,重心取在甲板货上表...