具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生()
- A偏航力矩
- B俯仰力矩
- C不产生任何力矩
简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。
具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生().AA、滚转力矩BB、偏航力矩CC、俯仰力矩DD、不产生任何力矩
具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生()A滚转力矩B俯仰力矩C不产生任何力矩
具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少
5、保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。A正确B错误
机翼上采用上反角的目的是()A增强横侧静稳定性B增强纵向静稳定性C增加机翼升力系数