副翼操纵系统中使用的液压压力来自:()。
- A右,中液压系统
- B左,中液压系统
- C左,中,右液压系统
- D以上都不对
副翼使用哪个系统压力()A绿和蓝系统B绿和黄系统C蓝和黄系统
(EMB145)液压油箱自增压压力使用来自()的液压。A液压总管下游的压力B液压总管上游的压力C优先活门下游的压力
当A系统和B系统液压压力失去时,副翼操作可以用()A备份系统液压B升降舵调整C人工操作D副翼配件系统利用一个分相的电动马达
4、在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于:().
在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于:().A舵面偏转产生的枢轴力矩B助力器传动舵面的驱动力C感力定中机构提供的模拟感觉力D舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加
备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自()A绿系统B黄系统C独立的系统D蓝系统
6、较大的阀控式舵机液压系统中,换向阀大多使用()操纵方式。
较大的阀控式舵机液压系统中,换向阀大多使用()操纵方式。A液压B电磁C电液D机械