可学答题网 > 问答 > 煤矿安全生产标准化题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于()mm。


主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于()mm。

参考答案
参考解析:
分类:煤矿安全生产标准化题库
相关推荐

1、直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5

直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm,严禁出现阴阳道。

2、附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于()的道岔侧股后面的连接曲线。

附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于()的道岔侧股后面的连接曲线。A4mB8mC6mD5.2m

3、主要运输线路直线段轨距允许误差为()毫米。

主要运输线路直线段轨距允许误差为()毫米。A+5-2B+6.-3C+4.-2D+2-2

4、两股钢轨顶面高低差不大于()毫米,曲线段外轨按标准加高后,误差不大于()毫米

两股钢轨顶面高低差不大于()毫米,曲线段外轨按标准加高后,误差不大于()毫米。AA、5;2BB、5;5CC、10;5DD、2;10

5、直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线加高后误差不大于()。

直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线加高后误差不大于()。

6、主要运输线路直线段轨距要求上偏差为()。

主要运输线路直线段轨距要求上偏差为()。A+2㎜B+3㎜C+5㎜D+10㎜