副风缸下堵须分解,并用不小于()kPa压力空气排除积水和尘垢。
- A200
- B250
- C251
- D252
副风缸下堵须分解,并用不小于()kPa压力空气排除积水和尘垢。
控制风缸在正常使用时风压为500KPa。()A正确B错误
2、103型分配阀705试验台试验中充风时,当工作风缸压力达580kPa时,副风
103型分配阀705试验台试验中充风时,当工作风缸压力达580kPa时,副风缸压力应不低于()。A450kPaB500kPaC560kPaD600kPa
3、用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压一定时间,漏泄量不大于
用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压一定时间,漏泄量不大于()。A5kPaB10kPaC15kPaD20kPa
4、缓解阀安设在副风缸上,用以排除副风缸的压缩空气,使车辆缓解。
缓解阀安设在副风缸上,用以排除副风缸的压缩空气,使车辆缓解。A正确B错误
5、现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。A正确B错误
6、GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须
GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A100kPaB140kPaC170kPaD200kPa