利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:
- A首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆
- B首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大
- C甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力
- D首倒缆的出缆长度不宜过短
利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:
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离码头采用尾先离;首倒缆的要求哪项不正确:()A首倒缆应选强度大、质量好的钢丝缆B首倒缆应带至远离码头边的缆桩上C甩尾操作时,应用微进或慢进,并注意不使其受顿力D应有足...
首倒缆的作用是()A阻止船艇后退B阻止船艇前移C阻止船艇前移和后退D不一定
3、首倒缆或前倒缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止
首倒缆或前倒缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
4、吹拢风较强时的带缆顺序是:() Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧
吹拢风较强时的带缆顺序是:()Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅱ、应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅳ、应将尾缆和首...
船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:()A防止船舶后移、防止船首向外舷移动B防止船舶后移、防止船尾向外舷移动C防止船舶前移、防止船首向外舷移动D防止船舶前移、防止船尾向...
6、靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时,若...