DKZ5转向架擦伤深度应小于（）
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1、线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时
线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。AA.0.5～1.0mmBB.1～2mmCC.1.5～2mmDD.2～2.5mm
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2、当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度大于0.2㎜时，应（）。
当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度大于0.2㎜时，应（）。AA、重新堆焊BB、车床加工CC、电动机械研磨DD、报废更新
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轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于（）mm。
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4、车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。AA、0.5mmBB、1mmCC、1.5mmDD、2mm
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5、定修规程中，DKZ5转向架剥离长度当只有一处时应小于（），当二处时应小于（）
定修规程中，DKZ5转向架剥离长度当只有一处时应小于（），当二处时应小于（）。
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6、定修规程中，DKZ5的一系悬挂装置橡胶粘结裂纹深度应小于3mm，长度小于（）
定修规程中，DKZ5的一系悬挂装置橡胶粘结裂纹深度应小于3mm，长度小于（），臭氧裂纹深度应小于3mm。