进入增压器的机油压力由()来控制。
- AA、增压器机油安全线
- BB、增压器机油滤清器
- CC、回油管
- DD、进油管
进入增压器的机油压力由()来控制。
暂无解析
增压器的机油压力应在()kpa范围内。A196~490B200~300C500~600D400~500
当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。AA、增压器喷油BB、增压器震动CC、增压器喘振DD、增压器固死
增压器机油管上的保压阀调定压力为()。AA、210MPABB、237MPACC、245MPADD、265MPA
4、为保证增压器一定的机油压力和提高滤清效果,在通至增压器的机油管上设有调定压力
为保证增压器一定的机油压力和提高滤清效果,在通至增压器的机油管上设有调定压力为()kPa的保压阀和机油滤清器。AA、150BB、200CC、245DD、250
A320增压客舱压力的保持由()来实现。A外流活门BPACK组件C热空气管路DA+C
6、信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力传感器3P或4P故障。
信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力传感器3P或4P故障。A正确B错误