船舶搁浅后,对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应()
- A连续多次检查
- B油柜首、尾端各检查一次
- C只检查一次
- D无须检查
船舶搁浅后,对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应()
1、滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内,并四周设置有隔离空舱,其主要目的
滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内,并四周设置有隔离空舱,其主要目的是()A方便人员检查修理B防火灾C防渗漏D防止污染滑油
当空气循环机上的滑油观察表处于()位时,需添加滑油。A处于0位B处于或低于1/2位C处于或低于3/4位D以上都不是
船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于()A定值控制B程序控制C随动控制D函数控制
反向循环的滑油系统是指()A不需安装滑油散热器B滑油散热器安装在供油路上C滑油散热器安装在回油路上D滑油散热器堵塞可以旁通的系统
船舶横骨架式双层底内底板厚度的变化规律是()。A由中央向两侧逐渐减薄B由中央下向两侧上逐渐加厚C由船中向首、尾逐渐减薄D由船中首、尾向逐渐加厚
船舶主机用的滑油循环舱,通常位于()A机舱前壁处B机舱两舷侧处C机舱下面双层底内D货舱区域双层底内