车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。
- A正确
- B错误
1、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。A退轮B报废C加工或修理D送车轮厂修理
2、全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺
全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度()。AA、不超限BB、不过限CC、符合标准DD、符合规定
3、车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度,轮缘高度应为()mm。
车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度,轮缘高度应为()mm。A26.1B26.1±1C27D27±1
4、车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为()
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为()AA、不大于26mmBB、不小于26mmCC、3+1-2mmDD、32+1-2mm
检修轮对车轮踏面及轮缘旋修要求?
6、车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度
车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。