船舶在锚泊时，锚链孔也是进入船舶的一个通道，因此应予以控制。

1、强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何

强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？Aα最大时Bα最小时Cθ为零时Dθ＝α时

2、锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）.Ⅰ.风力Ⅱ.流速Ⅲ

锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）.Ⅰ.风力Ⅱ.流速Ⅲ.船水线以上受风面积Ⅳ.锚地底质AⅠ～ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ～Ⅳ

3、锚设备可使船舶锚泊时产生足够的锚泊力，另外，它也是船舶操纵的辅助设备。

锚设备可使船舶锚泊时产生足够的锚泊力，另外，它也是船舶操纵的辅助设备。A正确B错误

4、大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松弛，说明：（）

大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松弛，说明：（）A船舶已走锚B船舶处于正常锚泊中C船舶将要走锚D风力有规律的变化

5、大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况

大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况是：（）A船舶已走锚B船舶处于正常锚泊中C风向、风力不稳定D流向不稳定

6、锚泊中的船舶在风流相反时，其锚链的方向取决于：（） Ⅰ、风力Ⅱ、流速Ⅲ、船

锚泊中的船舶在风流相反时，其锚链的方向取决于：（）Ⅰ、风力Ⅱ、流速Ⅲ、船水线以上受风面积Ⅳ、锚地底质AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ