坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化？

1、在目视盘旋的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）

在目视盘旋的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）

2、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？

飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？

3、在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）

在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）

4、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？（）

飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？（）A增加坡度和速度B增加坡度和减小速度C减小坡度和增加速度

5、飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.

飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.A转弯率较大、转弯半径较大B转弯率减少、转弯半径减小C转弯率减少、转弯半径增大

6、在保持同样的坡度和高度转弯时，空速的增加带来的影响是什么？（）

在保持同样的坡度和高度转弯时，空速的增加带来的影响是什么？（）AA.转弯率减小从而导致载荷因数减小BB.转弯率增加从而导致载荷因数增加CC.转弯率减小，载荷因数不变