可学答题网 > 问答 > 路基路面工程题库,交通运输工程题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

多组软弱面,形成塌方体的地段,不宜进行大爆破。


多组软弱面,形成塌方体的地段,不宜进行大爆破。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:
分类:路基路面工程题库,交通运输工程题库
相关推荐

1、通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,避免停车。

通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,避免停车。A正确B错误

2、如果岩体中含有向()倾斜的层理等贯通的软弱面,且倾角()坡面坡度时,最易形成

如果岩体中含有向()倾斜的层理等贯通的软弱面,且倾角()坡面坡度时,最易形成顺层滑坡。A坡内;小于B坡外;小于C坡外;大于D坡内;大于

3、全冠预备体的轴面聚合度不宜超过()

全冠预备体的轴面聚合度不宜超过()A4°B6°C8°D10°E12°

4、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进

路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A监理单位B建设单位C施工单位D咨询单位

5、隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取()排水,短开挖

隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取()排水,短开挖、弱爆破、快耐砌等措施。AA、不BB、先CC、后

6、全冠预备体的轴面聚合度不宜超过()

全冠预备体的轴面聚合度不宜超过()A5°B30°C45°D90°E135°