可学答题网 > 问答 > 汽车发动机原理综合练习题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么?


分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么?

参考答案
参考解析:
分类:汽车发动机原理综合练习题库
相关推荐

1、避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生()疲劳破坏。

避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生()疲劳破坏。AA.弯曲BB.扭转CC.弯扭DD.机械

2、曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生()造成。

曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生()造成。AA.过大扭转应力BB.过大振动CC.过大扭转应力集中系数DD.过大附加扭转应力

3、在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。

在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。AA.加强冷却BB.保证燃油品质和燃烧完全CC.尽量减少机动操DD.加强主轴承润滑和检测

4、曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是()。

曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是()。AA.材料的疲劳强度低BD.弯曲变形大CC.受到较大的弯曲作用力DD.弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数

5、曲轴产生弯曲疲劳裂纹的原因是什么?

曲轴产生弯曲疲劳裂纹的原因是什么?

6、生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏远远多于扭转疲劳破坏,其主要原因是曲轴的弯曲()难

生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏远远多于扭转疲劳破坏,其主要原因是曲轴的弯曲()难于精确计算和难于控制。AA.负荷BB.附加负荷CC.应力DD.变形