铁路上常用的圆形涵洞根据基础的设计可分为有基管涵和()。
- A无基管涵
- B桩基管涵
- C扩大基础管涵
- D异型基础管涵
铁路上常用的圆形涵洞根据基础的设计可分为有基管涵和()。
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1、涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的()时方可填土。
涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的()时方可填土。AA、60%BB、70%CC、80%DD、85%
2、新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。A正确B错误
圆形涵洞顶进的施工要点包括()。A导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线B当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理C管前挖土长度,...
4、涵洞完成后,混凝土强度达到设计强度的()时,可进行回填土。
涵洞完成后,混凝土强度达到设计强度的()时,可进行回填土。A50%B75%C80%
5、根据地形和水流条件,涵洞的洞底纵坡应为12%,此涵洞的基础应()。
根据地形和水流条件,涵洞的洞底纵坡应为12%,此涵洞的基础应()。A做成连续纵坡B在底部每隔3-5m设防滑横墙C做成阶梯形D分段做成阶梯形
6、根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆
根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。A限高、限宽B限宽、限重C限重、限速D限速、限高