预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先

1、在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.

在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.A提高液压系统的压力B防止油箱中的液压油溢出C给液压泵进口提供正压，并防止系统气塞D给液压泵出口提供正压，并防止系统泄漏

2、起飞预增压时飞机的座舱高度：（）

起飞预增压时飞机的座舱高度：（）AA、低于起飞机场海拔高度BB、高于起飞机场海拔高度CC、高于飞机的实际高度DD、等于飞机的实际高度

3、安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压

安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）AA、压力电门BB、空／地感应电门CC、油门杆电门DD、人工...

4、现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从

现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）AA、压力电门。BB、空/地感应电门。CC、油门杆电门...

5、增压系统何时给飞机提供预增压（）

增压系统何时给飞机提供预增压（）A飞机离地时B起飞加油门杆至50%N1时C起飞加双发油门杆至≥MCT时D飞机速度＞80节时

6、B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。

B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。A测试系统工作是否正常B防止压力波动C防止异物进入后溢流活门D完成增压系统飞行准备