上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（）。

2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。表几个主要城市间第六次大提速动车组运行时间及其与第一次大提速前运行时间的比较

A“北京—上海”和“北京—汉口”
B“北京—汉口”和“北京—哈尔滨”
C“上海—南昌”和“北京—汉口”
D“北京—上海”和“北京—哈尔滨”

参考答案

参考解析：

题目求的是第一次大提速前的列车运行时间，应该等于六次提速后的时间+比第一次大提速前压缩的时间，结合表格中的数据可知：A选项，“北京—上海”第一次提速前的时间=9小时59分+7小时33分=17小时32分；“北京—汉口”第一次提速前的时间=8小时22分+8小时20分=16小时42分。B选项，“北京—汉口”第一次提速前的时间=8小时22分+8小时20分=16小时42分；“北京—哈尔滨”第一次提速前的时间=7小时50分+9小时12分=17小时2分。C选项，“上海—南昌”第一次提速前的时间=5小时08分+10小时41分＝15小时49分；“北京—汉口”第一次提速前的时间=8小时22分+8小时20分=16小时42分。D选项，“北京—上海”第一次提速前的时间=9小时59分+7小时33分=17小时32分；“北京—哈尔滨”第一次提速前的时间=7小时50分+9小时12分=17小时2分。通过计算可知，B选项的两个时间最为接近，因此，本题答案为B选项。

分类：行政职业能力测试,国家公务员,公务员

上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（ ）。

上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（）。