可学答题网 > 问答 > 船舶电站题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在不可控相复励自动调压装置中,移相电抗器是(),一般通过调节移相电抗器的()


在不可控相复励自动调压装置中,移相电抗器是(),一般通过调节移相电抗器的()可整定发电机的空载额定电压。

  • AA.三相铁芯线圈/线圈线径大小
  • BB.三相空心线圈/线圈匝数
  • CC.三相铁芯线圈/气隙
  • DD.三相空心线圈/气隙
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:船舶电站题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、可控相复励自励恒压装置中设有按发电机端口电压偏差调节的自动电压调节器(AVR

可控相复励自励恒压装置中设有按发电机端口电压偏差调节的自动电压调节器(AVR)。在AVR和发电机端口电压互感器PT、电流互感器CT之间常接有称之为“电流稳定装置”的电阻环节。...

2、不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流包含有()分量和()分量。

不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流包含有()分量和()分量。A负载;电流B有功;无功C空载;复励D幅值;相位

3、采取不可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时,为使无功功率自动均匀分配,常

采取不可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时,为使无功功率自动均匀分配,常采取的措施是()。AA.设有调差装置BB.设有差动电流互感器的无功补偿装置CC.一律设立直流均...

4、在船舶电站自动调压装置中,不可控相复励调压装置和可控相复励自动调压装置分别是

在船舶电站自动调压装置中,不可控相复励调压装置和可控相复励自动调压装置分别是属于()。A开环系统,闭环系统B开环系统,开环系统C闭环系统,闭环系统D闭环系统,开环系统

5、不可控相复励装置并联运行时为何要联接均压线?若两机组真有理想一致的下降调压特

不可控相复励装置并联运行时为何要联接均压线?若两机组真有理想一致的下降调压特性是否需要均压线?

6、在不可控相复励自动电压调节装置中移相电抗起什么作用?用电容或电阻代替是否可以

在不可控相复励自动电压调节装置中移相电抗起什么作用?用电容或电阻代替是否可以?