立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口,可分为两大类,()种分类是正确的。
- A简单立交和复杂立交
- B定向立交和非定向立交
- C分离式立交和互通式立交
- D直接式立交和环形立交
立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口,可分为两大类,()种分类是正确的。
根据相交道路上行驶的车辆是否能相互转换,立体交叉分为分离式和互通式两种。其中分离式立交指相交道路互不相通,交通分离。互通式立交是指可以实现相交道路上的交通在立交上互相转换。
1、在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大。A0.5~1.0B1.0~1.5C1.5~2.0D2.5~3.0
2、直线连续拍照法适用于拍摄()的对象,不能用于较近立体物的拍摄。
直线连续拍照法适用于拍摄()的对象,不能用于较近立体物的拍摄。
适用于干线公路相互交叉的互通式立体交叉形式是()。A定向形或半定向形B半苜蓿叶形C喇叭形D菱形
立体交叉按交通功能可分为哪几类,其各自的特点是什么?
立体交叉按照交通功能分为:分离式立交和()立交。
6、连续配筋混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。()
连续配筋混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。()A正确B错误