装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。
- AA、检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位误差
- BB、检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、室温的影响造成的误差、轴承位误差
- CC、检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、百分表误差、轴承位误差
- DD、检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位、轴承误差
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。
暂无解析
1、主轴锥孔的修复应在主轴与套筒装配后进行,若轻微磨损可研磨,若表面有划痕,圆跳
主轴锥孔的修复应在主轴与套筒装配后进行,若轻微磨损可研磨,若表面有划痕,圆跳动大于0.02mm则应采用()。AA、研磨方法BB、滚压方法CC、车削方法DD、修磨方法
2、舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。
舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。A0.7B1.0C1.25D1.5
3、加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求,通常采用()原则来选择定
加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求,通常采用()原则来选择定位基面。
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用()来保证。AA、基准重合BB、互为基准CC、自为基础DD、基准统一
5、箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响,使轴承内外圈滚道产生相对(),造
箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响,使轴承内外圈滚道产生相对(),造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动。A扭转B倾斜C交错D垂直
钻机油泵主轴与传动轴的同轴度允许偏差不大于()。AA.0.5mmBB.0.2mmCC.0.1mm