环槽磨损是采用()进行测量。
- AA.样板
- BB.内径千分尺
- CC.塞尺
- DD.样板和塞尺
为什么说将第一道环槽的磨损最为严重?
柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。AA.磨料磨损BB.熔着磨损CC.腐蚀磨损DD.空泡腐蚀磨损
环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用()修理。AA.光车BB.修理尺寸法CC.恢复尺寸法DD.镶垫环
4、活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面
活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。A正确B错误
环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。AA.一道BB.二道CC.任意DD.全部
造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。A活塞裙部磨损B缸套与活塞外圆严重的磨损C活塞的烧坏D活塞外表的擦伤