活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()
- A气缸壁和活塞涨圈磨损严重
- B发动机温度过高
- C滑油太赃,没有定期清洗或更换油滤
- D发动机温度过低
活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()
1、某日某飞机在飞行四个航段后,落地检查发现左发滑油量70%,右发滑油量为90%
某日某飞机在飞行四个航段后,落地检查发现左发滑油量70%,右发滑油量为90%此时应当如何勤务()A左发5罐,右发1罐B左发1罐,右发1罐C左右发滑油量差距过大,应及时通知放行人员...
在哪里可以检查发动机滑油量?A发动机上的油尺B后设备舱中的维护面板上C以上都可以
3、对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速,最有可能出现的情况是().AA.变距杆操纵失灵BB.滑油压力表...
4、装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接
装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度().AA.进气压力表和转速表BB.滑油温度表和排气温度表CC.燃油流量表和燃油压力表
5、装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。A汽缸壁和活塞涨圈磨损严重B飞行前所加滑油量严重不足C滑油太脏,没有定期清洗或...
6、装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原
装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()?A气缸壁和活塞涨圈磨损严重B发动机温度过高C滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤