平原微丘区的二级公路，V=80Km/h，i=0.015，横向力系数μ=0.0

1、公路施工中，一般在平原微丘区每隔（）设置一个水准点。

公路施工中，一般在平原微丘区每隔（）设置一个水准点。AA、1km~2kmBB、2km~3kmCC、3km~4kmDD、4km~5km

2、平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置

平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到（）。A0%B0.3%C2%D3%

3、若某条二级公路的设计速度为40（Km/h，其警告区的最小长度为（）（m）

若某条二级公路的设计速度为40（Km/h，其警告区的最小长度为（）（m）AA.600BB.400CC.200

4、背景材料： 平原微丘区某大桥，桥位区地质为：表面层为6m卵石层，以下为软岩

背景材料：平原微丘区某大桥，桥位区地质为：表面层为6m卵石层，以下为软岩层34m.桩基础直径为1000mm，深度为40m.施工单位采用反循环回旋法钻进.具体方法为：将钻机调平对准钻孔...

5、山岭重丘区一般采用（）微丘和平原区一般采用（）。

山岭重丘区一般采用（）微丘和平原区一般采用（）。A1：2000，1：3000B1：2000，1：5000C1：3000，1：4000D1：3000，1：5000

6、平原、微丘区及城镇附近的旱桥地段，桥两侧应采用（）防护。必要时，应对梁底至地

平原、微丘区及城镇附近的旱桥地段，桥两侧应采用（）防护。必要时，应对梁底至地面高度小于4m的桥梁加强防护。