排气温度过高不会（）。

1、窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。AA、机油BB、水CC、气DD、其他液体

2、压缩机排气温度过高的原因是（）

压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低

3、制冷压缩机排气压力过高不会是（）造成。

制冷压缩机排气压力过高不会是（）造成。AA．冷凝器脏堵BB．系统中空气多CC．冷凝器端盖分水筋锈蚀烂坏DD．压缩机排气阀片漏

4、吸入气体温度过高，会（）排气量。

吸入气体温度过高，会（）排气量。

5、气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。AA、爆发压力BB、压缩压力CC、间隙太大DD、间隙太小

6、不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。

不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。A机舱供风量偏小，导致机舱内气压为负压B机舱通风量不足，机舱内温度偏高C冷却水流量不足，导致水温偏高D空压机吸排气阀关闭不严