气门座边缘的裂纹,可以采取()修理
- AA、电解法
- BB、挖补法
- CC、焊接法
- DD、喷涂法
1、冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大
冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。A加修B更换C焊修D检修
2、气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。
气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A磨出一条整齐的灰色的无光的环带B磨数分钟后C磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带D磨出一条整齐...
3、气门座修理后,其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定,并保证与气门密封良好
气门座修理后,其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定,并保证与气门密封良好。()A正确B错误
金属扣合工艺可以修理()的裂纹.A气缸套B曲轴C轴瓦D排气阀
5、在利用磨削法修理柴油机气门座时,若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况,
在利用磨削法修理柴油机气门座时,若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况,应选用锥面角度为()的砂轮,磨出内圆锥孔。A30°B45°C60°D75°
修理气门或气门座后,气门大端下陷的极限值是()。AA、0.5mmBB、1.0mmCC、1.5mmDD、2.0mm