列车技术作业时间的长短，主要受（）作业限制。

1、装载机配合自卸汽车进行装载作业，影响作业循环时间长短主要因素有（）。

装载机配合自卸汽车进行装载作业，影响作业循环时间长短主要因素有（）。A操作者技术熟练程度B作业距离C斗容量D铲装物料的疏松程度

2、货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标

货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准。A正确B错误

3、（）是列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结

（）是列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。A《列车技术检查记录簿》B检车员工作记录手册C车统-16D车统-17

4、列车停留时间为办理列车的技术作业及客、货运作业等在车站上所需要的（）停站时间

列车停留时间为办理列车的技术作业及客、货运作业等在车站上所需要的（）停站时间标准。A最大B最小C合计D平均

5、技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件，应保证（）满足列车技术作业的

技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件，应保证（）满足列车技术作业的需要。AA、技检时间BB、技术检查CC、技术作业DD、运输组织

6、技术寿命时间长短主要取决于（）。

技术寿命时间长短主要取决于（）。A技术进步的快慢B无形磨损的速度C初始购置费用D有形磨损的速度E现金流量