海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因所产生的货物重量的不可避免的减少量

1、单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。

单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。A正确B错误

2、货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在

货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报，通知发到站。AA.24 BB.36 CC.48 DD.72

3、海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产

海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产生的货物重量的不可避免的减少量称为（）。AA．散失BB．货差CC．自然损耗DD．短缺

4、在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应

在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。A正确B错误

5、国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货

国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴，致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。A正确B错误

6、根据《国际海运危险货物规则》的规定，在海运危险货物运输中，当使用铁桶装载危险

根据《国际海运危险货物规则》的规定，在海运危险货物运输中，当使用铁桶装载危险货物时，下列表述正确的是（）A单件最大容积为450升B单件最大容积为220升C单件最大净重为200公...