船舶在狭水道中掉头时，常选用的调头方法是（）。

1、在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的

在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

2、在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）

在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）A狭水道的宽度和船舶的密集程度B狭水道中的风、流等情况C船间效应、浅水效应和岸壁效应等D以上均应考虑

3、在狭水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确？（

在狭水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确？（）A最好在低潮时通过，必要时应加速航行B最好在高潮时通过，必要时应加速航行C最好在低潮时通过...

4、在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）

在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）A船首将被吸拢，船尾将被排开，使船舶产生转头而触碰岸边B船首将被排开，船尾将被吸拢，使船舶产生转头而横越...

5、船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.

船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚

6、船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）

船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚